Taiwan disponuje jedným z najmodernejších dopravných systémov v Ázii. Hlavné možnosti pre turistov zahŕňajú metro (MRT) s jazdami každých 3-5 minút, vysokorýchlostné vlaky (HSR) dosahujúce rýchlosť 300 km/h, klasické vlaky (TRA) ako ekonomickú alternatívu na dlhšie trasy, turistické autobusy priamo k atrakciám a univerzálne platobné karty EasyCard či iPass pre všetky druhy prepravy. Celý systém je dostupný v angličtine a turisti sa v ňom zorientujú bez problémov.
Mnohí cestujú na Taiwan s obavami, či sa dokážu bez znalosti čínštiny spoľahnúť na verejnú dopravu, alebo či nebudú musieť prenajať auto a čeliť chaotickej premávke plnej skútrov. Realita je však úplne iná. V tomto článku sa dozviete presne, ako sa pohybovať od letiska až po horské oblasti, koľko vás to bude stáť v eurách, ako si zakúpiť správnu kartu na prvý pokus a ktorým chybám sa vyhnúť. Pripravili sme tiež porovnanie, ktorá doprava je najvýhodnejšia pre rôzne typy ciest, a praktické scenáre založené na skúsenostiach stoviek cestovateľov.
Metro a mestská doprava: Prečo je Taipei MRT jednoduchšie než pražské
Metro v Taipei patrí medzi najčistejšie, najpresnejšie a najintuitívnejšie systémy na svete. Vlaky prichádzajú každých 3-5 minút, v špičke dokonca každé 2 minúty, a čakanie dlhšie než 7 minút je takmer nemožné. Celá síť pokrýva päť hlavných liniek s rozvetvenými spojmi, každá označená farebne a číslom, čo výrazne uľahčuje orientáciu aj bez znalosti miestneho jazyka. Všetky stanice, informačné tabule a hlásenia sú v angličtine.
Cenová dostupnosť vás pravdepodobne príjemne prekvapí. Jedna jazda v rámci Taipei stojí 20-65 taiwanských dolárov (TWD), čo predstavuje približne 0,60-2 eurá v závislosti od vzdialenosti. Pre porovnanie: v Bratislave platíte za 15-minútový lístok 0,70 eura, zatiaľ čo v Taipei za podobnú vzdialenosť zaplatíte v priemere 25 TWD (0,75 eura), no môžete cestovať až 40 minút. Prevádzkový čas je od 6:00 do 00:00, čo pokrýva väčšinu turistických aktivít.
| Mesto | Cena za priemernú jazdu | Frekvencia vlakov | Čistota | Angličtina |
|---|---|---|---|---|
| Taipei MRT | 0,60-2 € | 3-5 minút | 10/10 | Plná |
| Praha Metro | 0,95 € (30 min) | 2-10 minút | 7/10 | Čiastočná |
| Bratislava MHD | 0,70 € (15 min) | 5-15 minút | 6/10 | Minimálna |
| Kaohsiung MRT | 0,70-0,90 € | 5-8 minút | 9/10 | Plná |
Prísne pravidlá, ktoré musíte poznať ihneď
Tu prichádza najdôležitejšia informácia: v Taipei MRT platí absolútny zákaz jedenia a pitia. Nie je to len odporúčanie – porušenie vás môže stáť 1500 až 7500 TWD, čo predstavuje 47 až 235 eur. Kontroly sú časté a systém funguje na báze obrovských pokút ako odstrašujúceho príkladu. Dokonca aj pitie vody na nástupišti alebo v priestoroch stanice môže viesť k pokute.

Výnimky existujú len tri: dojčenie, užívanie liekov pri zdravotných problémoch a prípad nízkeho krvného cukru s lekárskym potvrdením. Všetky ostatné formy konzumácie sú prísne zakázané.
Praktický tip: Ak máte dlhú cestu metrom a potrebujete piť, urobte si prestávku mimo stanice. Taipei je plné 7-Eleven a FamilyMart obchodov priamo pri východoch zo staníc, kde si môžete kúpiť nápoj a vypiť ho vonku za pár minút. Na rozdiel od metra sú v klasických vlakoch TRA a HSR jedlo aj nápoje povolené – tam dokonca predávajú občerstvenie priamo vo vozňoch.
Vysokorýchlostné vlaky HSR: Ako ušetriť až 35% na lístkoch
Taiwan High Speed Rail (THSR) spája sever a juh ostrova rýchlosťou až 300 km/h. Trasa z Taipei do Kaohsiung (350 kilometrov) trvá presne 90-96 minút, čo je porovnateľné s európskymi TGV či japonskými Shinkansen. Vlaky odchádzajú každých 15-30 minút v závislosti od dennej doby, interiér je priestranný, čistý a vybavený Wi-Fi pripojením.
Štandardná cena lístka z Taipei do Kaohsiung je 1490 TWD (približne 48 eur) v ekonomickej triede. Businessová trieda stojí približne 2140 TWD (68 eur) a ponúka širšie sedadlá, občerstvenie a tichšie prostredie. Pre porovnanie: vzdialenosť Bratislava-Košice (400 km) by vlakom trvala okolo 5-6 hodín, zatiaľ čo na Taiwane prejdete podobnú vzdialenosť za necelé dve hodiny.
Tri spôsoby, ako si kúpiť HSR lístky (a ktorý je najvýhodnejší)
Existujú tri hlavné spôsoby, ako zakúpiť lístky na HSR, a každý má svoje výhody aj nevýhody. Prvá možnosť je oficiálny web Taiwan High Speed Rail (en.thsrc.com.tw) alebo mobilná aplikácia T-Express, kde si kúpite e-ticket s možnosťou rezervácie 28 dní vopred. Druhá možnosť je Klook, turistická platforma ponúkajúca fixnú zľavu 15-20% kedykoľvek bez potreby včasnej rezervácie. Tretia možnosť je kúpa priamo na stanici cez automaty alebo pri priehradkách, no bez akejkoľvek zľavy a s rizikom vypredaných miest.
Early bird vs Klook vs kúpa na mieste: čísla, ktoré rozhodnú
Tu prichádza najdôležitejšia časť – matematika úspory. Early bird systém ponúka tri úrovne zliav: 5%, 10% a 35% v závislosti od toho, koľko lístkov ešte zostáva. Rezervácia sa otvára presne 28, 29 alebo 30 dní vopred o polnoci taiwanského času (17:00 stredoeurópskeho času predchádzajúceho dňa).
| Spôsob nákupu | Cena Taipei-Kaohsiung | Kedy rezervovať | Dostupnosť | Refund |
|---|---|---|---|---|
| Plná cena | 1490 TWD (48 €) | Kedykoľvek | Vysoká | 80-90% |
| Klook zľava 20% | 1192 TWD (38 €) | Kedykoľvek | Stredná | Obmedzená |
| Early bird 10% | 1341 TWD (43 €) | 14-28 dní vopred | Stredná | 80-90% |
| Early bird 35% | 969 TWD (31 €) | 28-30 dní vopred | Veľmi nízka | 80-90% |
Najväčšia zľava 35% sa vypredá za pár hodín, niekedy dokonca za 30-60 minút od otvorenia rezervácie. Ak cestujete napríklad 15. júna, lístky sa začnú predávať 18. mája o 00:00 taiwanského času. Nastavte si budík a buďte pripravení kúpiť ihneď. Ak nestihnete 35%, väčšinou zostanú dostupné lístky s 10% zľavou ešte niekoľko dní.
Praktický tip: Pre väčšinu turistov je Klook najvýhodnejšou voľbou. Fixných 15-20% zľavy kedykoľvek bez stresu z polnočného bookovania a s jednoduchým QR kódom namiesto komplikovaného vyberania lístka. Zakúpite si pas priamo v aplikácii, aktivujete ho v deň cestovania a nastúpite do akéhokoľvek nerezervovaného vozňa. Early bird sa oplatí len ak: (a) poznáte presné dátumy minimálne mesiac vopred, (b) cestujete v špičke (víkendy, sviatky), (c) ste ochotní vstať o polnoci na rezerváciu.
EasyCard vs iPass: Ktorú kartu si kúpiť a kde ju využijete
EasyCard a iPass sú dve hlavné platobné karty na Taiwane, fungujúce podobne ako Oyster card v Londýne či Lítačka v Prahe. Obe umožňujú bezkontaktnú platbu v metre, autobusoch, klasických vlakoch (nerezervované miesta), taxíkoch a dokonca v obchodoch ako 7-Eleven či FamilyMart. Základná karta stojí 100-150 TWD (3-4,50 eura) plus kredit, ktorý si na ňu nabijete.

EasyCard je populárnejšia a akceptovaná prakticky všade na ostrove, pôvodne sa vyvíjala pre severný Taiwan (Taipei, Taoyuan). iPass vznikla na juhu (Kaohsiung, Tainan), no dnes funguje celoplošne. Pre turistov odporúčame EasyCard kvôli širšej akceptácii a dostupnosti – kúpite ju na letisku Taoyuan, v každej stanici metra, v 7-Eleven, FamilyMart alebo Hi-Life obchodoch. Dobíjanie prebieha na rovnakých miestach, stačí povedať sumu a priložiť kartu k terminálu.
Šikovná funkcia, ktorú málo turistov pozná: EasyCard umožňuje negatívny zostatok až do výšky -60 TWD (približne -1,90 eura). To znamená, že aj keď vám na karte ostane len 10 TWD a jazda stojí 40 TWD, systém vás pustí a zostatok sa stane -30 TWD. Pri najbližšom dobití sa negatívna suma odpočíta. Toto je užitočné, ak vám práve dôjde kredit a nemáte čas dobíjať.
| Typ karty | Cena karty | Akceptácia | Dobíjanie | Vhodné pre |
|---|---|---|---|---|
| EasyCard | 100 TWD (3 €) | Celý Taiwan | 7-Eleven, MRT, letisko | Turisti, všetci |
| iPass | 100 TWD (3 €) | Celý Taiwan | 7-Eleven, MRT, juhotaiwanské stanice | Turisti, miestni na juhu |
| Jednorázový lístok | 20-65 TWD | Len MRT | Automaty v staniciach | Jeden deň, skúšobná jazda |
| TPASS 30 dní | 1200 TWD (38 €) | Severný Taiwan | Aktivácia na EasyCard | Pobyt 7+ dní |
Čo je TPASS a prečo o nej nikto nehovorí
TPASS je mesačná neobmedzená karta, o ktorej žiadny slovenský ani český zdroj nepíše, a pritom môže ušetriť stovky korún. Northern Taiwan TPASS stojí 1200 TWD (38 eur) a ponúka unlimited cestovanie na 30 dní v regiónoch Taipei, New Taipei, Taoyuan a Keelung. Zahŕňa metro, všetky TRA vlaky (nerezervované miesta), mestské autobusy a dokonca YouBike bicykle.
Matematika je jednoduchá: ak užívate metro 2-3 krát denne, miniete priemerne 60-90 TWD (2-3 eurá) denne. Za 10 dní to je 600-900 TWD, za 15 dní už 900-1350 TWD. TPASS za 1200 TWD sa vám teda oplatí, ak zostanete v severnom Taiwane viac než 12-14 dní a aktívne cestujete. Bonus: nemusíte premýšľať nad každou jazdou ani kontrolovať zostatok – jednoducho nastúpite a idete.
Praktický tip: TPASS aktivujete priamo na existujúcej EasyCard v stanici metra cez stroj označený “Add Value” alebo “TPASS Service”. Vyberiete možnosť “TPASS”, potvrdíte región (Northern Taiwan) a zaplatíte 1200 TWD. Karta sa aktivuje od momentu prvého použitia a platí presne 30 kalendárnych dní. Pozor: TPASS nefunguje na vysokorýchlostných vlakoch HSR, tam si musíte kúpiť samostatný lístok.
Z letiska do centra: Najrýchlejšie a najlacnejšie riešenia
Medzinárodné letisko Taoyuan (TPE) je hlavný vstupný bod na Taiwan pre väčšinu turistov. Nachádza sa približne 40 kilometrov západne od Taipei, čo zodpovedá vzdialenosti Bratislava-Trnava. Doprava do centra mesta je extrémne dobre vyriešená a máte tri hlavné možnosti: Taoyuan Airport MRT (najbežnejšie), autobus Kuo-Kuang 1819 (24/7 alternatíva) a taxi či Uber (luxusná varianta).
Taoyuan Airport MRT je najrýchlejší a najpohodlnejší spôsob. Existujú dve verzie vlakov: Express (fialový) a Commuter (modrý). Express jazda trvá 35-39 minút priamo do Taipei Main Station, Commuter zastavuje na všetkých staniciach a trvá 50-53 minút. Prekvapivo, obe verzie stoja úplne rovnako – 160 TWD (približne 5 eur). Vlaky odchádzajú každých 10-15 minút, prevádzka je od 6:00 do 23:30.
Express vs commuter train: ktorý zvoliť a prečo
Express vlak je logickou voľbou, ak smerujete do centra Taipei (Main Station) alebo potrebujete rýchly prestup na iné metro linky. Commuter vlak má zmysel len ak sa ubytovávate niekde medzi letiskom a centrom, napríklad v oblasti New Taipei City. Časový rozdiel 15 minút nie je zásadný, no Express ponúka tiež priestrannejší interiér a miesto na veľké kufre.
| Doprava | Čas do centra | Cena | Prevádzka | Batožinový priestor | Pohodlie |
|---|---|---|---|---|---|
| MRT Express | 35-39 minút | 160 TWD (5 €) | 6:00-23:30 | Veľký | Vysoké |
| MRT Commuter | 50-53 minút | 160 TWD (5 €) | 6:00-23:30 | Stredný | Vysoké |
| Autobus 1819 | 55-70 minút | 125 TWD (4 €) | 24/7 | Veľký | Stredné |
| Taxi/Uber | 40-60 minút | 1000-1200 TWD (32-38 €) | 24/7 | Veľký | Najvyššie |
Pristali ste po polnoci? Toto sú vaše možnosti
Ak váš let pristane po 23:00, MRT už s vysokou pravdepodobnosťou nestihnete. Posledné vlaky odchádzajú z letiska okolo 23:30-23:40. V takom prípade máte dve reálne možnosti. Prvá je autobus Kuo-Kuang 1819, jediný spoj fungujúci 24 hodín denne. Odchádza každých 15-20 minút z terminálov T1 a T2, jazda trvá 55-70 minút v závislosti od dopravnej situácie a stojí 125-135 TWD (4 eurá). Konečná zastávka je Taipei Bus Station (vedľa Main Station).
Druhá možnosť je taxi alebo Uber. Taxi na Taiwane sú relatívne lacné a bezpečné, regulované sú mestskou autoritou. Cena z letiska do centra Taipei je fixovaná na približne 1000-1200 TWD (32-38 eur), niekedy o niečo vyššia v noci kvôli príplatku. Uber funguje podobne, niekedy je dokonca o 10-15% lacnejší. Táto varianta dáva zmysel, ak cestujete v skupine 3-4 ľudí – rozdelíte si náklady a vyjde vás to na 8-10 eur na osobu.
Praktický tip: Realistický časový harmonogram od pristátia po hotel vyzerá takto: Pristátie – imigrácia a pasy (15-30 minút) – vyzdvihnutie batožiny (10-20 minút) – nákup EasyCard a lístku na MRT (5 minút) – jazda MRT Express (39 minút) – orientácia v Taipei Main Station a prestup na správnu metro linku (10 minút) – jazda metrom do vášho hotela (5-15 minút). Celkovo počítajte s 75-100 minútami od pristátia po príchod do hotela. Ak pristávate o 22:45, teoreticky stíhate MRT, no musíte byť rýchli – žiadne zdržiavanie pri duty-free shope.
Chyby, ktorým sa vyhnite (a prečo zabudnite na prenájom skútra)
Aj tie najlepšie dopravné systémy majú svoje úskalia, a Taiwan nie je výnimkou. Nasledujúce chyby robia turisti opakovane, a mnohé z nich ich stoja čas, peniaze alebo nervové vypätie. Najčastejšie sa týkajú nesprávneho odhadu potreby prenájmu vozidla, nepoznania lokálnych pravidiel správania a podceňovania kultúrnych rozdielov v používaní verejnej dopravy.
Prečo je prenájom skútra zlý nápad (aj keď to vyzerá lákavo)

Skútre sú na Taiwane všadeprítomné – v Taipei ich jazdí státisíce, na juhu dokonca ešte viac. Mnohí turisti vidia Instagram fotky cestovateľov na skútroch popri ryžových poliach alebo v horách a rozhodnú sa, že to chcú tiež skúšať. Realita je však úplne iná a výrazne nebezpečnejšia. Potrebujete medzinárodný vodičský preukaz (IDP) s označeným boxom A, čo znamená oprávnenie na motocykle. Slovensko aj Česko sú recipročné krajiny, čiže IDP je platný, no len prvých 30 dní – potom potrebujete predĺženie na Motor Vehicle Office.
Samotná premávka je hlavný problém. Taiwanská dopravná kultúra je chaotická, agresívna a pre Európanov totálne nepredvídateľná. Skútre kľučkujú medzi autami, zabočujú bez smeroviek, ignorujú červené svetlá a vytvárajú vlastné pruhy tam, kde nie sú. Jazda napravo, zákaz odbočenia vpravo na červenú (na rozdiel od USA) a nečakané situácie v križovatkách robia z požičania skútra veľké riziko. Český a slovenský cestovateľ je zvyknutý na európsku disciplínu čelí šoku – a nehody zahraničných turistov na skútroch sú časté.
Praktický tip: Požičajte si skúter len ak: (a) máte aspoň 2-3 roky skúseností s motocyklom alebo skútrom v Európe, (b) ste už jazdili v ázijskej krajine (Thajsko, Vietnam, Indonézia), (c) cestujete mimo veľkých miest do vidieckych oblastí, kde je premávka pokojnejšia. V Taipei, Taichung a Kaohsiung je verejná doprava natoľko dobrá, že skúter vôbec nepotrebujete. Dokonca aj na ostrove Kenting alebo v horách Taroko existujú turistické shuttle busy, ktoré vás dostanú všade bezpečne.
Autobusy mimo miest
Autobusy mimo Taipei často NEZASTAVIA na zastávke, pokiaľ aktívne nezamávate rukou. Tento zvyk platí najmä v južných mestách ako Tainan, Kaohsiung a Kenting. V Taipei a New Taipei zastavia automaticky, no inde musíte ukázať vodičovi, že chcete nastúpiť. Reddit fóra sú plné frustrovaných turistov, ktorí opisujú, ako autobus prešiel popri nich 2-3 krát, kým im niekto neporadil.
Rovnaké pravidlo platí pri výstupe – musíte stlačiť tlačidlo “Stop” včas, najlepšie jednu zastávku vopred. Ak to neurobíte a nikto iný tiež nie, vodič zastávku preskočí. Google Maps občas zobrazuje šialene komplikované trasy autobusmi (9 hodín namiesto 2), čo je technický problém ich GTFS feedov. Používajte radšej aplikáciu Taiwan Bus+ alebo sa spýtajte na informačnom centre.
Ďalšie časté chyby zahŕňajú nerezervovanie HSR lístkov vopred (strata 15-35% zľavy), jedenie v metre (pokuta 47-235 eur), spoliehanie sa len na Google Maps (niekedy nefunguje správne) a ignorovanie dopravných pravidiel pri šoférovaní. Jeden používateľ na Reddite opísal situáciu, keď dostal pokutu 3600 TWD (115 eur) za odbočenie vpravo na červenú – v Európe bežná vec, na Taiwane prísne zakázaná.
Praktický tip: Pri prvej ceste autobusom mimo Taipei sa opýtajte vodiča alebo miestneho cestujúceho: “Do I need to wave?” (Musím zamávať?). Väčšina Taiwancov hovorí základnú angličtinu a radi pomôžu. Alternatívne použite aplikáciu Google Translate s offline slovenským a čínskym jazykom – napíšete “Musím zamávať na autobus?” a ukážete preložené na obrazovke. Ušetríte si frustrujúce čakanie a zmeškaný autobus.
| Chyba | Dôsledok | Riešenie |
|---|---|---|
| Jedenie v MRT | Pokuta 47-235 € | Jedzte mimo staníc, vo vlakoch TRA/HSR OK |
| Skúter bez skúseností | Nehoda, pokuta, stres | Spoľahnite sa na MRT, vlaky, turistické busy |
| Žiadne mávanie na bus | Autobus nepríde | Zamávajte rukou na zastávke mimo Taipei |
| Bez rezervácie HSR | Plná cena, strata 20-35 € | Klook zľava alebo Early bird 28 dní vopred |
| Google Maps autobus | Absurdné 9-hodinové trasy | Používajte Taiwan Bus+ app |
Praktický tip: Stiahnite si pred odletom tieto aplikácie: Taiwan MRT (mapa metra offline), Taiwan Bus+ (autobusy), T-Express (HSR lístky), Google Translate (offline čínština), Klook (zľavy na dopravu). Všetky sú zadarmo a fungujú bez problémov. V kombinácii s EasyCard a základnou znalosťou pravidiel sa stanete sebestačnými v taiwanskej doprave za prvé dva dni pobytu.
Komentár autora: Taiwan predstavuje jeden z najlepších príkladov toho, ako verejná doprava funguje bez kompromisov – presná, lacná a intuitívna aj pre cudzincov. Dopravná infraštruktúra ostrova je výsledkom desaťročí strategických investícií a prísneho dôrazu na kvalitu služieb, čo z nej robí benchmark pre mnohé európske mestá vrátane slovenských. Najhodnotnejším poznatkom z článku je kombinácia praktických úspor – využitie Klook zliav na HSR vlaky a menej známej TPASS karty dokáže ušetriť cestovateľom stovky eur počas dvojtýždňového pobytu. Rovnako podstatné je pochopenie kultúrnych pravidiel, najmä prísneho zákazu konzumácie v metre, ktorý nie je len formálnou požiadavkou, ale dôsledne vynucovaným nariadením s pokutami presahujúcimi 200 eur. Taiwan zaznamenáva ročne viac ako 2 miliardy cestujúcich vo svojom železničnom systéme, čím sa radí na druhé miesto v Ázii hneď po Japonsku, a priemerné meškanie vlakov je menej než 30 sekúnd. Pre slovenských cestovateľov zvyknutých na menej spoľahlivú MHD ide o zásadnú zmenu paradigmy – doprava prestáva byť zdrojom stresu a stáva sa jedným z najpohodlnejších aspektov cestovania. Kľúčom k úspechu je predpríprava: stiahnuté aplikácie, zakúpená EasyCard a jasné pochopenie základných pravidiel ešte pred príletom transformujú potenciálne chaotický príchod do plynulého nástupu do dovolenky.
Často kladené otázky o doprave v Taiwane
Funguje Uber všade na Taiwane alebo len v Taipei?
Uber funguje dobre v Taipei, New Taipei, Taoyuan, Taichung a Kaohsiung, ale v menších mestách a na vidieku je dostupnosť minimálna alebo žiadna. V turistických oblastiach ako Kenting, Alishan alebo Taroko odporúčame spoľahnúť sa na klasické taxíky, turistické busy alebo prenájom auta. Ceny Uberu sú na Taiwane približne o 10-15% nižšie ako tradičné taxíky a aplikácia eliminuje jazykovú bariéru pri zadávaní cieľa.
Potrebujem rezerváciu pre klasické vlaky TRA alebo môžem len nastúpiť s EasyCard?
Záleží na type vlaku a sedadla. TRA má rezervované (reserved) a nerezervované (non-reserved) vozne. Do nerezervovaných vozňov nastúpite kedykoľvek len s EasyCard bez rezervácie – funguje to ako metro, platíte pri výstupe. Rezervované miesta si musíte kúpiť vopred online alebo na stanici, najmä pri populárnych trasách ako Taipei-Hualien cez víkend. Pre turistov odporúčame rezerváciu na dlhšie trasy, aby ste mali istotu sedadla.
Čo ak stratím EasyCard s kreditom 500 TWD – môžem si peniaze vrátiť?
Bohužiaľ nie, štandardná EasyCard nie je registrovaná na meno a strata znamená stratu kreditu. Existuje však riešenie pre budúcnosť: registrovaná EasyCard (Named EasyCard), ktorú si môžete aktivovať online cez oficiálnu aplikáciu alebo web. Pri strate registrovanej karty ju zablokujete a kredit sa prenesie na novú kartu. Odporúčame si na štandardnú kartu nabiť len menšie sumy (300-500 TWD) a dobíjať priebežne.
Funguje TPASS aj na vysokorýchlostné vlaky HSR alebo len na metro a TRA?
Nie, TPASS nefunguje na vysokorýchlostné vlaky HSR. Pokrýva len metro MRT, klasické vlaky TRA (nerezervované miesta), mestské autobusy a YouBike bicykle v rámci vášho zvoleného regiónu. Na HSR si musíte kúpiť samostatný lístok cez Klook, early bird systém alebo priamo na stanici. TPASS je preto ideálny na pohyb v rámci jedného regiónu, nie na rýchle trasy medzi severom a juhom.
Dá sa vrátiť alebo zmeniť HSR lístok, ak som si kúpil early bird zľavu?
Áno, HSR lístky s early bird zľavou sa dajú vrátiť alebo zmeniť, ale dostanete späť len 80-90% z ceny v závislosti od toho, koľko času zostáva do odchodu vlaku. Ak zrušíte lístok viac ako 1 hodinu pred odchodom, vráti sa vám 90%, pri zrušení 30-60 minút pred odchodom len 80%. Klook lístky majú obmedzené alebo žiadne refund možnosti, čo je kompromis za ich flexibilnú dostupnosť.
Môžem používať EasyCard aj na platbu v taxi alebo len na verejnú dopravu?
Áno, EasyCard funguje aj v taxíkoch, ale len v tých, ktoré majú na streche nápis s logom EasyCard alebo na prednom skle nálepku “悠遊卡” (EasyCard). Približne 60-70% taxíkov v Taipei túto funkciu podporuje, v menších mestách je to menej časté. Pri výstupe len priložíte kartu k terminálu a suma sa automaticky odpočíta – nemusíte riešiť drobné alebo komunikáciu o cene.
Bez komentára! Buďte prvý.
Pridaj komentár
Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.


